KIA Optima oder Toyota Camry: Ein Vergleich und was ist besser

Einmal im Jahr 2012 auf dem heimischen Automarkt erwies sich das koreanische Auto trotz aller Erwartungen als völlig unbeansprucht. Es ist, als wäre das Auto elegant genug, modern, aber aus irgendeinem Grund hat es seine Fans nicht gefunden. In dieser Hinsicht scheint ein erfolgreicherer Bieter, der Toyota Camry, zu sein, da das Auto uns sehr bekannt ist, weshalb es notwendig ist, herauszufinden, welches Modell noch vorzuziehen ist.

KIA Optima

Das Auto von außen sieht ganz ordentlich aus - es sieht sportlich, farbenfroh und gleichzeitig aggressiv aus. Draußen sieht das Auto im Vergleich zum Gegner sehr modern und teurer aus. In der Tat ist alles das Gegenteil, der Gegner gehört zu der Kategorie von E, während Optima - D.

Der sportliche Look eines Koreaners, der keine 3-Zylinder-Nebelscheinwerfer mit LEDs besitzt, ähnelt dem des vorherigen Konkurrenten. Äußerlich sind sich Limousinen vor allem am vorderen Ende sehr ähnlich: drehbarer Kühlergrill, schräge Lichter, seitliche Dreiecke und trapezförmige Lufteinlässe, progressive aerodynamische Gezeiten an den Ecken der Stoßfänger. Aber der jüngere Koreaner sieht noch moderner und schlanker aus, dies ist keine verbesserte, sondern fast völlig neue Marke.

Das Interieur des Kia Optima ist hochwertig verarbeitet, die Montage und Ausstattung aller Details ist würdig. Weiche Einsätze werden erfolgreich mit massiven Kunststoffplatten kombiniert. Schwarzer Hintergrund mit separaten silbernen Teilen und Feinheiten ist der Schlüssel. Der Schwerpunkt liegt auf schwarz lackierten Füllungen im Mitteltunnel, rund um die Klimaanlage und unterhalb des Lenkradkranzes. Die Hauptkonsole des Modells ist dem Fahrer zugewandt, sie ist recht komfortabel und ähnelt etwas den Lösungen in der Flanke von BMW.

Eine Schlüsselkomponente der Konsole ist das Multimedia-Center-Display in einer dekorativen Nische . Ein separater "Notfall-Gang" -Schlüssel teilt die zweite Tastenreihe auf relationale Weise, um die Klimaregelung zu steuern, die über praktische Steuerungen verfügt. Stühle hart, aber leicht.

Toyota Camry

Im Gegensatz zur Vorgängerversion sieht die aktualisierte Marke jetzt viel einfacher aus. Auto erwarb ernstere Funktionen. Jetzt gibt es keine zusätzlichen Bands, trendigen Stoßfänger, aggressiven Lichter und andere "Vypendrezha", die der vorherigen Generation eigen sind. Die Designer beschlossen, das Auto vollständig an die bereits versierten Menschen mittleren Alters anzupassen. Die aufgeblähte Karosserie des vorherigen Camry ist jetzt etwas strenger und hat am Ende die Form einer Sportklasse-Limousine verloren.

Die Modernisierung verändert das Gesamtbild des Autos nicht sehr. Jetzt stechen deutlich weiterentwickelte Kopfbeleuchtung und ein falscher Kühlergrill hervor. Strenge Merkmale machten die Front aggressiver. Unten werden Chromstriche erfolgreich unterstrichen, sie fügten Design zu "Nebelscheinwerfern" hinzu.

Im Inneren sind die meisten Artikel hochwertige Produkte. Es gibt sowohl weiche Elemente in den oberen Bereichen des Armaturenbretts als auch natürliche Hartplastikteile für einzelne Paneele. Zum Layout gibt es keine Kommentare. Der Hauptton ist schwarz. Die Oberflächenmaterialien der Sitze sind von ausgezeichneter Qualität, die Steifheit der Füllung ist durchschnittlich, der Schwerpunkt liegt auf der Bequemlichkeit. Die Seite hat volle Unterstützung, aber das Profil der Sitze sichert Rücken und Seiten nicht fest.

Die Hauptkonsole ist streng gemacht, der Schwerpunkt liegt auf 2 großen runden Stabilisatoren auf der Multimedia-Einheit und einem beeindruckenden Display. Die Leistung des Klimas im Inneren ist recht einfach gemacht. Multifunktionslenkrad mit Fernbedienungen und Knöpfen an den Nadeln horizontal. Die Instrumententafel ist mit einem großen Bordcomputermonitor zwischen Tachometer und Drehzahlmesser ausgestattet.

Was ist üblich?

Ähnliche Faktoren für Maschinen können berücksichtigt werden: Funktionsausstattung, Gepäckraum, Durchsatz, Innenraumeleganz sowie ähnliche Abmessungen. Fahrwerk und Getriebe sind ebenfalls ähnlich. Und der Rest ist natürlich anders.

Vergleich und Unterschiede

Wenn Sie die Fahrqualität analysieren, dann gilt der Koreaner beim Käufer als nicht ganz richtig. Der große und anmutige Kia Optima mit sportlichem Aussehen erwies sich nur für eine komfortable und völlig gemächliche Fortbewegung in der Stadt und darüber hinaus nur entlang einer guten Straße als geeignet. Einige Behauptungen beziehen sich auf Schalldämmung, außerdem als Motor, Radkästen, Boden und andere. Hier ist eine Punktzahl von 3 s "+", nichts weiter. Was die Japaner betrifft, zeigt er ihre Möglichkeiten in vollem Umfang. Das Fahrverhalten des Autos ist durchschnittlich, und für eine massive Limousine steht die hervorragende Weichheit des Fahrwerks an erster Stelle auf der Plusliste und übertrifft viele Mängel.

Abmessungen:

  • Die Länge des KIA Optima beträgt 4 m 84, 5 cm . Toyota Camry - 4 m 85 cm .
  • Breite von KIA Optima - 1 m 83 cm . Toyota Camry - 4 m5 cm .
  • Höhe - 1 m 45, 5 cm gegen - 1 m 48 cm .
  • Abstand - 5 cm gegen 16 cm .
  • Radstand - 2 m 80, 5 cm gegenüber - 2 m 77, 5 cm .

Was ist besser

Beide Bewerber waren nicht das erste Mal auf dem heimischen Automarkt präsent, beide haben ihre Käufer und Unterstützer für die ganze Zeit gewonnen, und beide Autos haben etwas miteinander zu vergleichen. Der Japaner erfüllt mehr die Anforderungen von Erwachsenen, da er weniger schreiendes Design und bescheidenere Innenausstattung hat. Koreanisch richtet sich mehr an die jüngere Generation und möchte sich in jeder Hinsicht interessieren.

Die Praktikabilität und Beliebtheit des japanischen Autos, des koreanischen Modells, kann mit der großzügigen Funktionsausstattung und der fünfjährigen Garantiezeit mithalten, und die Leistung des Toyota Camry, KIA Optima, kann mit dem sparsameren neuen Turbomotor mit Turbolader mithalten.

Aber die Wartung von Autos besagt, dass die Wartung des Koreaners im Vergleich zur japanischen Marke billiger sein wird. Die Preiskategorie der Ersatzteile für außerordentliche Fehlerbehebungen bestätigt dies nur. Optima verliert in punkto Qualität und Fahrparameter nicht viel an seinen Herausforderer und kostet etwas weniger.

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