Was ist besser, um eine Limousine oder einen Crossover zu kaufen?

Crossovers, jetzt auch Limousinen - der Trend in Russland. 75% der Fahrer fahren sie. Aufgrund der großen Auswahl an Modellen und des angemessenen Preises sind sie so beliebt geworden. Andere fahren mit SUVs oder Kombis.

Jeder der Besitzer von Limousinen fragte sich mindestens einmal in seinem Leben, ob er sie in eine Frequenzweiche umwandeln sollte. Es ist vielseitig, geräumig, solide. Und der Preisunterschied ist vergleichbar. Aber es gibt Fahrer, die das Gegenteil tun: Sie verkaufen ihren Crossover und kaufen dann eine Limousine. Dies bedeutet, dass jede dieser Klassen nicht jedermanns Sache ist. Hier finden Sie Informationen dazu.

Limousine

Die Limousine ist ein Personenkraftwagen mit einer geschlossenen Karosserie . Salon dieser Art ist in drei Teile gegliedert. Es ist durch eine Strebe in der Mitte zwischen den Türen geteilt. Im ersten Teil ist der Motor, im zweiten - der Salon, wo der Fahrer mit den Passagieren sitzt, und im dritten - der Kofferraum.

Zum ersten Mal erschienen sie in den frühen 30er Jahren des 20. Jahrhunderts. Sie hoben sich dadurch vom Rest ab, dass der Kofferraum ein vom Fahrgastraum getrennter Körperteil war. Und die meisten Autos dieser Zeit hatten eine Kiste draußen, die sie nach Belieben fuhren. Aus diesem Grund waren Autos mit angrenzendem Kofferraum damals unbeliebt.

Als die Hersteller von teilweise Holz zu Metall wechselten, verdrängten sie die alten Modelle und wurden bis in die 50er Jahre zu einem einzigen Autotyp.

Das Auto kann bis zu 5 Personen und die Ladung im Kofferraum von 2 großen Koffern transportieren. Wenn Sie ein Fahrrad tragen müssen, wird es in eine spezielle Halterung auf dem Dach des Autos gesteckt. Bei einer 2-Meter-Verkleidung werden die Rücksitze nach hinten geklappt, um den Kofferraum mit der Kabine zu verbinden und ihn dann diagonal zu ziehen. Daher sind sie für Lasten ab 100 kg nicht geeignet

Die Limousine kann 2 bis 4 Türen haben . Ein Kofferraum hat die Größe der Motorhaube. Es hängt alles vom Typ ab. Hier sind sie:

  1. Classic ist ein Auto mit 4 Türen, einem zentralen Gepäckträger und einem kleinen Kofferraum. Waren beliebt in der UdSSR in den 60-90er Jahren. Zum Beispiel die 412. "Moskvich". Es gibt zweitürigen Modelltyp "Wolga", Opel Rekord. Sie waren billiger, aber aus diesem Grund beliebt. Und damit die Passagiere auf den Rücksitzen des Autos sitzen konnten, mussten sie zuerst den Vordersitz nach vorne klappen und sie starten. Erst dann konnte ein Mann vorne sitzen.
  2. Hardtop ist ein langes Auto von GTA San Andreas. Sie haben keine Strebe in der Mitte, aber es gibt einen länglichen Stamm. Solche Autos erreichten eine Länge von 6 Metern. Daher hatten sie Probleme beim Kurvenfahren oder Parken. Sie wurden auch oft entführt, da es einfacher ist, in einen großen Salon zu gelangen. Allmählich fuhren Hardtops vom Markt.
  3. Coupé - Autos mit zwei Türen. Sie können 2 oder 4 Plätze haben. Es unterscheidet sich vom Klassiker dadurch, dass das Coupé kürzer ist. Aus diesem Grund sind die Rücksitze oder nicht oder auf ihnen unbequem zu sitzen. Normalerweise stellen die Hersteller Coupé-Sportwagen her.
  4. Fastback - tropfenförmige Autos. Ihr Dach reibungslos in den Kofferraum. In den 70er-90er Jahren waren Sportwagen genau Fastbacks, weil eine solche Form die Aerodynamik verbesserte. Jetzt macht diese Art von Auto Premium.
  5. Liftback - Autos in Form einer Limousine und eines Heckklappen-Kofferraums. Er hatte mehr Leute wie Autos. Geräumig und komfortabel.

Frequenzweiche

Der Crossover ist ein PKW, der wie ein SUV aussieht. Aber nicht zum Fahren auf der Straße geeignet . Sie dient dazu, sich in der Stadt oder auf einer befahrenen Straße fortzubewegen. Er hat eine hohe Landung, geräumige Lounge. Im Gegensatz zur Limousine ist der Kofferraum geräumiger, was Teil der Kabine ist. Daher sind alle Gerüche zu spüren. Und beim plötzlichen Anhalten kann die Ladung auf den Kopf treffen.

Einige Modelle verfügen über einen Allradantrieb, der die Bewegung auf Landstraßen oder Wegen für ein Picknick verbessert.

Frequenzweichen sind:

  • Mini
  • Klein.
  • Kompakt.
  • Mittelgroß.
  • Volle Größe.

Je solider der Typ klingt, desto größer ist das Auto.

Was haben Limousine und Crossover gemeinsam?

Diese Maschinentypen weisen Unterschiede auf. Aber neben ihnen gibt es Ähnlichkeiten:

Nicht für den Geländeeinsatz geeignet

Die Tatsache, dass die Frequenzweiche wie ein SUV aussieht, verleiht ihr keine große Wirkung. Er hat eine hohe Landung und Allradantrieb, aber es geht nicht durch das Feld von Stößen und Schmutz.

Limousine ist nicht dafür vorgesehen. Die Landung ist niedriger, kein 4WD . Und die Abmessungen der Räder und die durchschnittliche Motorleistung helfen dem Auto, auf der ersten matschigen Feldstraße hängen zu bleiben.

Die Hersteller schärfen diese Maschinen zunächst, um sich in der Stadt fortzubewegen. Allradantrieb mit seinem Motor "stärker" müssen nur die Kosten einstellen. Aber beide sehen wunderschön aus.

Geräumiges Interieur

Beide Typen sind Familienautos . Dies bedeutet, dass sie so konzipiert sind, dass der Fahrer mit seiner Familie fahren und sich für alle wohlfühlen kann.

In den meisten Fällen sind Autos für 5 Personen ausgelegt, einschließlich des Fahrers. Aber Frequenzweichen haben Modelle mit einer dritten Sitzreihe. Daher kann es 7 Personen reiten. Wenn Sie sperriges Gepäck in den Kofferraum legen müssen, wird die dritte Reihe nach hinten geklappt.

Modernes Design

Wie bereits erwähnt, liegen diese Maschinentypen im Trend . Und es lohnt sich für Hersteller, ihnen neue, schöne Formen zu geben, denn dies ist ein „laufendes“ Produkt.

Jedes Jahr ändert sich das Design der Autos. Zum Beispiel wurde 2019 damit begonnen, die Scheinwerfer des neuen Porsche einzuschalten. Es ist modern und wunderschön. Das andere Extrem ist, dass alle Automarken mit den gleichen Scheinwerfern beleuchtet werden. Und von Individualität ist keine Rede.

Unterschiede zwischen der Frequenzweiche und der Limousine

  1. Geräumigkeit . Der Unterschied im Kofferraum - der Hauptunterschied zwischen diesen Autotypen. Die Limousine ist kleiner, sodass weniger Platz zur Verfügung steht. Und im Kofferraum der Frequenzweiche kann man eine Waschmaschine unterbringen und tragen, die kein "Auto" machen kann.
  2. Handhabung . Wenn jemand gerade die Rechte hat und entscheidet, welches Auto er kauft, möchte er oft mehr für sich selbst wählen. Die Wahl wird durch die Tatsache gerechtfertigt, dass es größer und eindrucksvoller ist. Aufgrund seiner Größe und seines Allradantriebs ist der Semi-SUV schwieriger zu fahren. Bei starkem Seitenwind oder zu scharfen Kurven kann es tragen. Und beim Umstieg auf Allradantrieb kommt der Fahranfänger mit der veränderten Steuerung nicht zurecht. Ein Personenkraftwagen ist einfacher zu bedienen und sein Schwerpunkt liegt tiefer. Daher bringt es immer weniger Schwierigkeiten mit sich, sich zu wenden.
  3. Kraftstoffverbrauch . Diese Autos sind so konzipiert, dass sie sich in der Stadt bewegen, und ihre Motoren sollten theoretisch nach einem Prinzip angeordnet sein. Aber das ist nicht so. Die Frequenzweiche gibt mehr Benzin aus, weil sie mehr Hubraum hat. Er hat auch eine höhere Windgeschwindigkeit - die Fähigkeit zu driften. Deshalb braucht er mehr Treibstoff, um eine Strecke zurückzulegen.

Fazit

Der Preisunterschied zwischen diesen Autos ist gering, so dass Sie aus den Wünschen wählen müssen.

Die Limousine eignet sich für Fahranfänger oder diejenigen, die nicht mehr Kapazität benötigen. Es verbraucht weniger Kraftstoff, ist einfacher zu handhaben, hat einen besseren Überblick. Aber nicht geräumig, sieht aber trotzdem nicht "reich" aus.

Die Frequenzweiche ist eine Option für erfahrene Fahrer, die einen großen Kofferraum und Allradantrieb benötigen. Aber er gibt mehr Treibstoff aus. Und im Falle eines Unfalls ist die Reparatur teurer.

Empfohlen

Was ist der Unterschied zwischen Injektor und Injektor?
2019
Was ist besser "Ibuprofen" oder "Nurofen" - wie man die richtige Wahl trifft
2019
Was ist besser als "Prospan" oder "Erespal" und wie unterscheiden sie sich?
2019